Blir yrket ditt erstattet av AI?
Kommer du som lastebilsjåfør til å bli erstattet av AI?
Mer utsatt enn 14 % av de 774 yrkene i forskningen
Å kjøre langtransport handler om å sitte bak rattet, kjenne veien og håndtere lasten med fingertuppfølelse, det er ingenting AI kan overta. Men rundt omkring finnes det masse papirarbeid, tidsrapporter og leveranselister som tar tid fra det du egentlig vil gjøre. På EuroWork kan du få hjelp til å raskt oppsummere fraktdokumenter, skrive tydelige avviksrapporter eller sammenligne kjøreplaner, så du slipper å sitte med det på kveldene.
Hva er AIOE?
AIOE står for AI Occupational Exposure og er forskernes mål på hvor mye av et yrkes oppgaver AI i prinsippet kan utføre. En høy score betyr at mye av arbeidsdagen kan gjøres med AI, en lav score at det meste krever hender, tilstedeværelse eller fysisk arbeid. Målet sier ingenting om hva som faktisk skjer med jobbene: utsatt betyr ikke erstattet, det avgjøres av hvordan arbeidsplassen tar i bruk teknologien.
Kilde: AIOE-målet fra Felten, Raj og Seamans’ publiserte datatabell (Strategic Management Journal). Persentilen er beregnet mot alle 774 yrker i forskningen.
Utsatt er ikke erstattet. Forskjellen ligger i om arbeidsplassen gjør AI-bruk felles og synlig, eller lar alle prøve seg på egen hånd i private kontoer.
Prøv det i to måneder uten kostnad
Yrker mest utsatt for AI
| Yrke | AIOE |
|---|---|
| genetisk veileder | 1,528 |
| finansinspektør | 1,526 |
| aktuar | 1,516 |
| innkjøper | 1,509 |
| budsjettanalytiker | 1,503 |
| dommer | 1,496 |
| innkjøpsassistent | 1,488 |
| revisor | 1,482 |
| matematiker | 1,472 |
| dommerfullmektig | 1,463 |
Yrker minst utsatt for AI
| Yrke | AIOE |
|---|---|
| danser | −2,670 |
| personlig trener | −2,112 |
| malerhjelper | −2,045 |
| jernbinder | −1,971 |
| tekstilpresser | −1,950 |
| murarbeider | −1,942 |
| servitør | −1,927 |
| gjerdearbeider | −1,902 |
| taktekker | −1,898 |
| slakter og kjøttpakker | −1,835 |
Denne teksten er oversatt fra svensk til norsk bokmål ved hjelp av kunstig intelligens.